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1
Задание № 1609
i

Пе­ре­ве­ди­те на фран­цуз­ский язык фраг­мент пред­ло­же­ния, дан­ный в скоб­ках.

 

J'ai (аб­со­лют­но) besoin de le voir.

Пояснение · Помощь
2
Задание № 1669
i

Пе­ре­ве­ди­те на фран­цуз­ский язык фраг­мент пред­ло­же­ния, дан­ный в скоб­ках.

 

Avant la Révolution Française, la France était divisée en (про­вин­ции).

Пояснение · Помощь
3
Задание № 41
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те зна­че­ние под­черк­ну­то­го в тек­сте в аб­за­це I слова.


I.  — Alors, Patrick Taillandier, vous êtes responsable de recherche pour la Sécurité routière, pouvez-vous nous dire quel est le comportement des automobilistes par rapport à leur téléphone portable?

— Eh bien, nous avons constaté que 50% des conducteurs que nous avons testés sur l’autoroute décrochent en moins de deux secondes, même s’ils sont en train de doubler (об­го­нять): ils donnent toujours la priorité au téléphone. Nous avons aussi remarqué que, dans ce cas-là, le regard du conducteur se fixe droit devant. Que voit-il après avoir décroché son téléphone? Hein? Est-ce vraiment la route ou le visage de son correspondant? Bon, les expériences ne permettent pas de le dire. Et puis, la dernière observation concerne une augmentation importante du temps de réaction, en moyenne de 50%.

II.  — Est-ce qu’on connait l’influence des portables sur les accidents de la route?

— Il y a plusieurs études qui ont été faites. La plus sérieuse a été réalisée au Québec. Cette étude a porté sur 12000 personnes qui ont eu un accident de voiture et qui utilisaient ou non un portable. Eh bien, le résultat de cette étude a permis de montrer que l’utilisation du téléphone portable augmente le risque d’accident de 40% environ.

III.  — A votre avis, est-ce que l’utilisation du kit «mains libres», par exemple, réduit les risques d’accident?

— Les kits «mains libres» ne servent à rien puisque ce ne sont pas les mains qui sont responsables de ce regard fixe. Non, c’est vraiment parce que l’attention de l’individu est complètement prise par la communication téléphonique. Donc, kit «mains libres» ou pas, vous n’empêcherez pas la personne qui entend sonner de «décrocher», vous ne l’empêcherez pas d’être prise par sa conversation. Surtout si elle a un problème à résoudre. Donc, c’est exactement pareil.

— Donc, le seul conseil, en fait, qu’on peut donner aux automobilistes, c’est de répondre au téléphone seulement après avoir arrêté leur véhicule.

— Pour le moment, oui. Mais je crois surtout qu’il est préférable d’éteindre son portable avant de monter dans sa voiture.

1) journaliste
2) agent de police
3) passager
4) interlocuteur
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1
Задание № 37
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те, какое из дан­ных вы­ска­зы­ва­ний со­от­вет­ству­ет со­дер­жа­нию тек­ста.

1) Les automobilistes n’utilisent jamais le téléphone portable quand ils sont au volant de leur véhicule.
2) Tous les automobilistes utilisent leur téléphone portable seulement en cas d’urgence.
3) Il y a des automobilistes qui répondent au téléphone en faisant une manœuvre bien compliquée.
4) La Sécurité routière ne s’intéresse pas au fait que les conducteurs utilisent leur portable en conduisant
Пояснение · Помощь
2
Задание № 38
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те, какое из дан­ных вы­ска­зы­ва­ний со­от­вет­ству­ет со­дер­жа­нию тек­ста.

1) L’utilisation d’un portable par un conducteur ne peut pas causer un accident de voiture.
2) Le résultat d’une recherche prouve que l’utilisation du kit «mains libres» diminue le risque d’accident.
3) L’utilisation du kit « mains libres » au volant est recommandée par la Sécurité routière.
4) Il y a des conducteurs qui se servent du téléphone portable en roulant.
Пояснение · Помощь
3
Задание № 39
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те, на какой во­прос нет от­ве­та в тек­сте.

1) ourquoi une conversation téléphonique peut-elle causer un accident de la route?
2) Est-ce que le kit «mains libres» est un accessoire qui sert à diminuer le risque d’accident?
3) Comment parler par téléphone en conduisant sans prendre de risque?
4) Pourquoi le chauffeur a le regard fixe pendant qu’il parle par téléphone?
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4
Задание № 40
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Вы­бе­ри­те про­дол­же­ние пред­ло­же­ния в со­от­вет­ствии с со­дер­жа­ни­ем тек­ста.

 

L’utilisation d’un kit « mains libres »...

1) augmente le risque d’accident de voiture de 40 % environ.
2) empêche la personne qui entend sonner le téléphone de «décrocher».
3) n’empêche pas le conducteur d’être pris par sa conversation téléphonique.
4) ne permet pas au conducteur de « décrocher » pendant qu’il double.
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5
Задание № 42
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те ва­ри­ант, наи­бо­лее точно пе­ре­да­ю­щий смысл вы­де­лен­но­го в аб­за­це III пред­ло­же­ния.

1) Je pense qu’il est bien raisonnable de garder son portable dans sa voiture.
2) Je trouve que ce serait bien qu’on éteigne son portable avant de quitter sa voiture.
3) Je préfère que tous arrêtent leur portable avant de se mettre au volant de leur voiture.
4) Je crois qu’il est souhaitable de casser son portable avant de s’installer dans sa voiture.
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4
Задание № 701
i

Ука­жи­те зна­че­ние под­черк­ну­то­го в аб­за­це IV слова.


I. Vivre dans une grande ville, c'est être en perpétuel mouvement, bouger, se déplacer matin et soir, 80% des Français ont une voiture et l'utilisent chaque jour. Pourtant, dans les grandes villes, circuler en voiture est difficile. La circulation dans les rues et les avenues est très intense tout au long de la journée. On se demande ce qui se passerait s'il n'y avait pas de moyens de transport collectif.

II. La première ligne de métro de Paris a été inaugurée en 1900. Marseille et Lyon se sont aussi dotés de métros. A la pointe du progrès, le VAL (système de métro automatique) roule sans bruit et sans conducteur à Lille, à Strasbourg et à Toulouse. Enfin, le «tram» ou tramway, vieille invention anglaise a refait son apparition à Nantes, Grenoble, Bordeaux, Marseille et Paris. L’automobile règne en maître sur la circulation urbaine. Mais la ville n'était pas faite pour elle, il a fallu qu'elle s'adapte, ce qui n'a pas toujours été réussi. En ville, il vaut mieux aller à pied, si l'on ne va pas trop loin. A vélo, on peut aller plus vite, et sans trop de danger, lorsque les villes aménagent des voies cyclables, Elles proposent de plus en plus de vélos à louer sur le modèle des Vélib' parisiens. Mais la France n'est pas encore la Hollande, où l'on compte plus de vélos que d'habitants! Les motos et les scooters ne représentent que 2% des moyens de transport urbains à Paris, un peu plus dans les villes de province.

III. Jadis, l'air des grandes villes était gravement pollué par les fumées du chauffage au charbon des maisons et des usines. Aujourd'hui, le chauffage est modernisé, et les usines, éloignées en banlieue, sont équipées de filtres efficaces. La voiture est la principale source de pollution. Les médecins constatent leurs effets nocifs chez les enfants qui souffrent de plus en plus de troubles de la respiration. On mesure désormais la qualité de l'air dans les grandes villes.

IV. Le combat pour un meilleur environnement est l'affaire de tous. La présence d'espaces verts, de grands arbres alignés sur les places et le long des avenues est souhaitable. A défaut de purifier l'air, ils retiennent les poussières, et, surtout, ils rafraîchissent l'air en libérant de l'eau par évaporation. Les rues interdites aux voitures sont de plus en plus nombreuses. Ce sont des îlots de calme où l'on se promène parmi les boutiques. D'ailleurs, c'est le bruit qui empêche de prendre ce plaisir. C'est pour fuir la pollution, le bruit, le stress que des millions de citadins se précipitent en fin de semaine sur les routes à destination de la campagne.

1) chercher
2) passer
3) respirer
4) éviter
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1
Задание № 697
i

Ука­жи­те, какое из­дан­ных вы­ска­зы­ва­ний со­от­вет­ству­ет со­дер­жа­нию тек­ста.

1) Des citadins sont obligés d'emprunter les pistes cyclables.
2) la vie urbaine demande aux citadins de se déplacer beaucoup et régulièrement à l'intérieur de la ville.
3) A Paris le métro est le moyen de transport le plus utilisé.
4) Le transport en commun n'est pas propre au milieu rural.
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2
Задание № 698
i

Ука­жи­те, какое из­дан­ных вы­ска­зы­ва­ний со­от­вет­ству­ет со­дер­жа­нию тек­ста.

1) Aujourd'hui le chauffage des usines et des maisons est la source la plus importante de pollution.
2) Il est difficile de se servir des transports en commun pour se déplacer dans une grande ville.
3) Le tramway est complètement abandonné en France.
4) En France, la pratique du vélo en ville est de plus en plus répandue.
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3
Задание № 699
i

Вы­бе­ри­те за­вер­ше­ние пред­ло­же­ния в со­от­вет­ствии с со­дер­жа­ни­ем тек­ста.

 

L’aménagement de la ville contemporaine...

1) favorise les déplacements à pied ou à vélo.
2) ne contribue pas à l'amélioration de la qualité de l'environnement.
3) interdit presque partout la circulation des véhicules.
4) contribue à la sécurité routière.
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4
Задание № 700
i

Ука­жи­те, на какoй во­прос нет пря­мо­го от­ве­та в тек­сте.

1) Quels sont les moyens de transport que l'on peut utiliser en ville?
2) Quels sont les désavantages liés au milieu urbain?
3) Qu'est-ce qui pollue le plus l'air en ville?
4) Quels sont les espaces verts préférés des Parisiens?
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5
Задание № 702
i

Ука­жи­те ва­ри­ант, наи­бо­лее точно пе­ре­да­ю­щий смысл вы­де­лен­но­го в аб­за­це III пред­ло­же­ния.

1) Jusqu'à maintenant on n'était pas sûr de la qualité de l'air urbain.
2) A partir de maintenant dans les grandes villes on examine et calcule les polluants dans l'air.
3) A l'avenir on contrôlera la quantité de l'air pur dans les grandes villes.
4) En ville on mesure désormais la vitesse de l'air.
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5
Задание № 42
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те ва­ри­ант, наи­бо­лее точно пе­ре­да­ю­щий смысл вы­де­лен­но­го в аб­за­це III пред­ло­же­ния.


I.  — Alors, Patrick Taillandier, vous êtes responsable de recherche pour la Sécurité routière, pouvez-vous nous dire quel est le comportement des automobilistes par rapport à leur téléphone portable?

— Eh bien, nous avons constaté que 50% des conducteurs que nous avons testés sur l’autoroute décrochent en moins de deux secondes, même s’ils sont en train de doubler (об­го­нять): ils donnent toujours la priorité au téléphone. Nous avons aussi remarqué que, dans ce cas-là, le regard du conducteur se fixe droit devant. Que voit-il après avoir décroché son téléphone? Hein? Est-ce vraiment la route ou le visage de son correspondant? Bon, les expériences ne permettent pas de le dire. Et puis, la dernière observation concerne une augmentation importante du temps de réaction, en moyenne de 50%.

II.  — Est-ce qu’on connait l’influence des portables sur les accidents de la route?

— Il y a plusieurs études qui ont été faites. La plus sérieuse a été réalisée au Québec. Cette étude a porté sur 12000 personnes qui ont eu un accident de voiture et qui utilisaient ou non un portable. Eh bien, le résultat de cette étude a permis de montrer que l’utilisation du téléphone portable augmente le risque d’accident de 40% environ.

III.  — A votre avis, est-ce que l’utilisation du kit «mains libres», par exemple, réduit les risques d’accident?

— Les kits «mains libres» ne servent à rien puisque ce ne sont pas les mains qui sont responsables de ce regard fixe. Non, c’est vraiment parce que l’attention de l’individu est complètement prise par la communication téléphonique. Donc, kit «mains libres» ou pas, vous n’empêcherez pas la personne qui entend sonner de «décrocher», vous ne l’empêcherez pas d’être prise par sa conversation. Surtout si elle a un problème à résoudre. Donc, c’est exactement pareil.

— Donc, le seul conseil, en fait, qu’on peut donner aux automobilistes, c’est de répondre au téléphone seulement après avoir arrêté leur véhicule.

— Pour le moment, oui. Mais je crois surtout qu’il est préférable d’éteindre son portable avant de monter dans sa voiture.

1) Je pense qu’il est bien raisonnable de garder son portable dans sa voiture.
2) Je trouve que ce serait bien qu’on éteigne son portable avant de quitter sa voiture.
3) Je préfère que tous arrêtent leur portable avant de se mettre au volant de leur voiture.
4) Je crois qu’il est souhaitable de casser son portable avant de s’installer dans sa voiture.
Пояснение · Помощь
1
Задание № 37
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те, какое из дан­ных вы­ска­зы­ва­ний со­от­вет­ству­ет со­дер­жа­нию тек­ста.

1) Les automobilistes n’utilisent jamais le téléphone portable quand ils sont au volant de leur véhicule.
2) Tous les automobilistes utilisent leur téléphone portable seulement en cas d’urgence.
3) Il y a des automobilistes qui répondent au téléphone en faisant une manœuvre bien compliquée.
4) La Sécurité routière ne s’intéresse pas au fait que les conducteurs utilisent leur portable en conduisant
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2
Задание № 38
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те, какое из дан­ных вы­ска­зы­ва­ний со­от­вет­ству­ет со­дер­жа­нию тек­ста.

1) L’utilisation d’un portable par un conducteur ne peut pas causer un accident de voiture.
2) Le résultat d’une recherche prouve que l’utilisation du kit «mains libres» diminue le risque d’accident.
3) L’utilisation du kit « mains libres » au volant est recommandée par la Sécurité routière.
4) Il y a des conducteurs qui se servent du téléphone portable en roulant.
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3
Задание № 39
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те, на какой во­прос нет от­ве­та в тек­сте.

1) ourquoi une conversation téléphonique peut-elle causer un accident de la route?
2) Est-ce que le kit «mains libres» est un accessoire qui sert à diminuer le risque d’accident?
3) Comment parler par téléphone en conduisant sans prendre de risque?
4) Pourquoi le chauffeur a le regard fixe pendant qu’il parle par téléphone?
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4
Задание № 40
i

Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Вы­бе­ри­те про­дол­же­ние пред­ло­же­ния в со­от­вет­ствии с со­дер­жа­ни­ем тек­ста.

 

L’utilisation d’un kit « mains libres »...

1) augmente le risque d’accident de voiture de 40 % environ.
2) empêche la personne qui entend sonner le téléphone de «décrocher».
3) n’empêche pas le conducteur d’être pris par sa conversation téléphonique.
4) ne permet pas au conducteur de « décrocher » pendant qu’il double.
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Задание № 41
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Про­чи­тай­те текст и вы­пол­ни­те за­да­ния к нему. Ука­жи­те зна­че­ние под­черк­ну­то­го в тек­сте в аб­за­це I слова.

1) journaliste
2) agent de police
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